实行日期：2000年10月21日生效，2002年6月29日改订 适用范围：涉及汽车及使用报废的汽车及其零配件、材料，也适用于备用配件、更换配件。 监控措施：确保2003年7月1日以后投放市场的汽车材料及零件里面不含有铅、汞、镉与六价铬。以下为豁免项： A.铅及合金因素： 1.含铅重量0.35%以下的机械加工用钢铁及镀锌钢 2.a）含铅重量2%以下的机械加工用铝（2008年7月1日为止） b）含铅重量0.4%以下的机械加工用铝 3.含铅重量4%以下的铜合金 4.轴承以及承瓦零件中的铅（2008年7月1日为止） 5.电池 6.减振阻尼 （贴上标签等，便于识别5、6是否可分离的材料、零部件） 7.a）含铅重量0.5%以下的流体操作用以及传导机构内的合成橡胶用的加硫剂及稳定剂（2006年7月1日为止） b）含铅重量0.5%以下传导机构内的合成橡胶用粘结剂 8.电子电路主基板及其他应用内的焊料 （每一辆车平均超过60g时，贴上标签等，便于识别） 9.含铅重量0.5%以下传导机构内的合成橡胶用粘结剂 （通过贴上标签等，便于识别是否可分离材料、零部件） 10.2003年7月1日以前开发的引擎的密封阀（2007年7月1日为止） 11.以玻璃或陶瓷为基质的化合物中含铅的电器零件 电灯中的玻璃以及点火火花塞的玻璃除外（每一辆车平均超过60g时，对于引擎内的压电以外的零部件帖上标签等，便于识别） 12.点火装置（2006年7月1日以前认可的车辆和这些车辆的启动装置的置换） B.六价铬 13.a）防腐涂层（2007年7月1日） b）有关用于底盘的螺栓、螺母的防腐涂层（2008年7月1日） 14.旅行车内的吸收式冰箱 （贴上标签等，便于识别是否可分离材料、零部件） C.汞 15.放电灯以及装置的显示板 （贴上标签等，便于识别是否可分离材料、零部件） D.镉 16.厚膜膏（2006年7月1日为止） 17.电气汽车用电池 （2008年12月31日以后，对于镍镉电池进入市场，只允许其作为在此日以前进入市场的车辆的交换零部件。贴上标签等，便于识别是否可分离的材料、零部件） 18.以用于司机支持系统的玻璃为基质的光学零部件（2007年7月1日为止） （帖上标签等，便于识别是否是可拆分离的材料、零部件）